CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales
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UNVEX ECO-AGRO: el futuro de los drones

Los próximos días 9, 10 y 11 de octubre se celebra en Sevilla y Jaén UNVEX ECO- AGRO, el primer congreso nacional de carácter profesional sobre sistemas aéreos no tripulados (UAS/RPAS), también llamados UAVs y drones, que se celebra en Andalucía, y que constituye el primero de España y Europa dedicado de manera íntegra a las aplicaciones de este tipo de tecnologías a dos sectores especialmente importantes en nuestro país: la agricultura y el medio ambiente.

Un evento que va a reunir a todos los agentes de este ámbito (empresas, organismos de investigaciones, organizaciones agrarias, administraciones, entidades reguladoras, etc.) y que tiene en su razón de ser el papel que la prevención y protección de recursos naturales y la agricultura de precisión representan en España, un país con casi 25 millones de hectáreas de terreno cultivable y con un 27% de su territorio incluido en la Red Natura 2000. Además, dos sectores que necesitan subirse al tren de las nuevas tecnologías para ser más eficientes y competitivos y fortalecer su economía y tejido productivo.

El objetivo es acercar a usuarios y empresas en colaboración con las administraciones central y autonómica y las organizaciones agrarias bajo la aportación de expertos financieros, consultores y académicos para abordar los retos y necesidades del sector, presentar las últimas tecnologías y productos en este ámbito, y mantener reuniones de negocio y colaboración entre los asistentes. No hay encuentro en España como UNVEX ECO AGRO que reúna a toda la red de actores implicados en este sector, desde fabricantes de plataformas, desarrolladores de software, operadores de RPAS, empresas de consultoría y seguros, universidades y centros de investigación, hasta los usuarios finales de UAVs y de sus tecnologías: asociaciones de agricultores, entes públicos gestores de espacios naturales protegidos y responsables públicos relacionados con la agricultura y el medio ambiente.

En CATEC siempre hemos apostado fuerte por el sector de las sistemas y aviones no tripulados, y ha constituido una de nuestras principales líneas de trabajo e investigación conscientes de la proyección de futuro que tienen sus tecnologías para su aplicación en múltiples sectores. Ahora más que nunca vemos esta apuesta, plasmada en UNVEX ECO-AGRO, como una apuesta del futuro ya está aquí, que es presente, y que constituye una oportunidad de negocio y crecimiento para nuestra industria, nuestras empresas y nuestra I+D en sectores que contribuyen a generar riqueza y empleo para nuestra sociedad. Una oportunidad que, sin duda, no debemos dejar escapar y que situará a Andalucía en el epicentro internacional de las nuevas tecnologías del sector aéreo y a la vanguardia en la innovación aeronáutica del siglo XXI. Aprovechémosla.

Joaquín Rodríguez Grau
Director de CATEC

Editorial

A400M: una oportunidad para seguir creciendo



Nota

La industria española y andaluza hemos vivido en Sevilla una jornada histórica con la entrega oficial del primer avión A400M a las Fuerzas Aéreas Francesas. Un avión que se fabrica y monta en Andalucía y en cuyo programa participan la mayoría de las empresas del cluster aeronáutico de la comunidad. Se trata de un gran hito para la aeronáutica andaluza por todo lo que supone y supondrá, ya que representa la aceleración de la producción en serie de nuevos aviones militares de Airbus, y lo que es más importante, el inicio de un fuerte proceso industrial que se trasladará en un crecimiento de ventas y empleo para nuestras empresas en los próximos años.

Pero la entrega del avión militar tecnológicamente más avanzado del mundo supone muchas cosas más, entre ellas precisamente un aumento de la capacidad tecnológica de la industria auxiliar andaluza, que en estos últimos años ha sabido prepararse para dirigir su actividad hacia actividades de mayor valor añadido y aumentar su inversión en I+D en el sector. Así, al calor de Airbus y del programa del A400M, el sector andaluz ha logrado crecer en competitividad, productividad, especialización, internacionalización, diversificación y desarrollo tecnológico, lo que nos está permitiendo reforzar nuestro posicionamiento y recuperar el protagonismo que Andalucía tuvo un día en el escenario aeroespacial europeo.

Debemos, por tanto, reconocer el camino avanzado y el esfuerzo empresarial y tecnológico que ha realizado la industria auxiliar andaluza, a la que hemos apoyado y contribuido desde CATEC, pero también exigirnos más, y deberíamos aprovechar el viento a favor que nos trae el A400M para seguir creciendo. Este programa, junto a otros como el A350 y el A380, son fundamentales para sentar las bases de nuestro desarrollo futuro. No debemos ser conformistas, sino todo lo contrario. Tenemos que mirar hacia adelante con ambición y aprovechar esta magnífica oportunidad que se nos presenta para continuar creciendo y consolidar a Andalucía como uno de los polos aeronáuticos más relevantes y con mayor proyección de Europa.

Juan Pedro Vela
Director General


Lunes, 30 de Septiembre 2013
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